Der Seismic-Carbon-Lenker findet sich an der Spitze unserer Lenkerentwicklungen wieder.
Unser Ziel war es, einen der stabilsten Carbon-Lenker zu entwickeln, der gleichzeitig bei langen Abfahrten und im rauen Gelände Vibrationen reduziert, um das Ermüden der Armmuskulatur (arm-pump) zu verringern.
Es gab und gibt viele Ansätze dies zu realisieren bis hin zur Füllung des Lenkers mit Schaumstoff. Aber um dieses Ziel zu erreichen, Vibrationen wirksam zu reduzieren, muss man zuerst beim Material anfangen. Und genau das haben wir getan.
In enger Zusammenarbeit mit unseren Ingenieuren und dem Testlabor EFBE in Deutschland haben wir nach einer Lösung gesucht.
Das Ergebnis war eine spezielle Verarbeitungstechnologie von Carbon-Laminaten. Diese ermöglichen es, einen Lenker herzustellen, der auch unter härtesten Bedingungen leicht und stabil ist, gleichzeitig aber Stöße dämpft und Vibrationen reduziert. Denn vor allem bei langen Abfahrten in rauem Gelände ermüdet die Armmuskulatur extrem (arm-pump).
Der Seismic-Carbon-Lenker wurde nach dem höchsten Standard getestet, dem EFBE EPAC MTB-GR 2021, dieser Test stellt die härtesten Ansprüche an das Material und ist dank der Sicherheitslevel 5 Freigabe auch für den anspruchsvollsten E-Bike- und DH Einsatz geeignet.
Egal ob du die Strecken der Enduro World Series meisterst, bei DH-Runs die Bestzeit jagst, die größte Jumpline im Bikepark fährst oder einfach nur den langlebigsten und komfortablen Carbon-Lenker für deine Flow-Rides suchst, dann ist der Seismic der ideale Carbon-Lenker für dich.
Erhältlich in den Durchmessern Ø 31.8 mm und Ø 35 mm, 25 mm Rise und 810 mm Länge mit Cutting lines.
Eigenschaften:
- Breite: 810 mm
- Ø: 31,8 mm (und 35.0 mm)
- Rise: 25 mm
- Backsweep: 7°
- Upsweep: 5°
- Gewicht: 200 g (+/- 5 % Gewichtstoleranz) (197g Ø 35.0 mm)
- Material: Carbon
Farbe:
Mattschwarz / Stealth
Features
-
Cutting lines: zur Orientierung bei eventuellem Kürzen des Lenkers (minimale Breite 720mm)
-
Alignment lines: als Orientierungshilfe zur mittigen Montage des Lenkers
-
Reverse Sandpaper stem fixation: aufgeraute Oberfläche im Vorbaubereich, um das Verdrehen des Lenkers im Vorbau auszuschließen
-
Reverse Sandpaper grip & brake fixation: aufgeraute Oberfläche im Griffbereich um das Verdrehen von Griffen, Brems- und Trigger Schellen auszuschließen
-
E-Safety-Level: Kategorie 5 (Maximum)
-
EFBE E-MTB Tri Test (EPAC MTB-GR) getestet
