Reverse AirCon - Bremsscheibe mit Kühlrippen - Schwarz / Rot

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29 %

Artikelnummer: Reverse DI_AirCon
Kategorie: Bremsscheiben
Hersteller: Reverse

Farbe: Schwarz
Scheibengröße: 140 mm

180 mm

203 mm

41,95 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 59,90 €

(Du sparst 29.97%, also 17,95 €)

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Mehr Bremskraft durch 7% bessere Wärmeabfuhr

Wärmemanagement ist das Hauptproblem für die meisten Bremssysteme. Deshalb hat Reverse mit einem der größten Bremsen-Spezialisten der Branche in der Entwicklung zusammen gearbeitet, um eine geeignete Lösung für die meisten Kunden zu entwickeln. Wir freuen uns, das AirCon-System vorstellen zu können - ein effizientes Wärmeableitungssystem für die gängigsten Bremsen am Markt. Durch eine aufwändige dreiteilige Bremsscheibe mit Kühlrippen sind wir in der Lage, die maximale Temperatur der Bremse zu reduzieren. Genauer gesagt: 50°C weniger nach einer einmütigen Dauerbremsung. Dabei kühlt die Bremsscheibe auch 20 Sekunden früher auf Raumtemperatur ab, als dies bei vergleichbaren Bremsscheiben der Fall ist. Dies sind einige Werte aus den Labortests. Was dies für dich auf der Tour bedeutet ist, dass deine Bremse nicht so schnell überhitzt und durch die optimierte Wärmeabfuhr, mehr Bremskraft entwickelt. Wir empfehlen, die AirCon Scheiben mit den Reverse AirCon Bremsbelägen zu kombinieren, um die Funktion des Systems noch weiter zu erhöhen.

Material: Reibring aus Edelstahl, Spider und Kühlrippen aus Aluminium
Befestigung: 6-Loch
Größen: 140 mm / 160 mm /180 mm / 203 mm
Gewicht:
140 mm: 103 g
160 mm: 123 g
180 mm: 149 g
203 mm: 215 g

Lieferumfang:
1 Bremsscheibe

Farbe:
Befestigung:	6-Loch Aufnahme
Scheibengröße:	140 mm 180 mm 203 mm
Dicke des Reibrings:	1,8 mm
Artikelgewicht:	103 g

In unserem Video erfahrt Ihr alles, was ihr für die Auswahl und den Austausch Eurer Bremsscheibe wissen müsst:

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FAQ zum Artikel

Dass eine Scheibe fest ist und sich nicht bewegt, liegt bei korrekter Montage hauptsächlich an der sog. Flächenpressung, nicht daran, dass die Scheibe an den 6 Schrauben (oder der Centerlockaufnahme) 'ansteht' (Formschluss). Wirklich an Ort und Stelle gehalten wird die Scheibe durch den Druck, der durch Festziehen der 6 Schrauben, oder der Centerlock Verschlussmutter, auf die Scheibe ausgeübt wird.

Damit ihr die Scheibe überhaupt montieren könnt, müssen:

Die 6 Löcher in der Scheibe 'etwas' größer sein, als die Schrauben oder die Zapfen eines Centerlockadapters dick.

Der Centerlockadapter oder die Centerlockaufnahme der Scheibe 'etwas' größer als die Aufnahme auf der Nabe.

Dafür dass der Druck für die Flächenpressung trotz korrektem Drehmoment an den Schrauben /der Verschlussmutter nicht aussreicht, gibt es mehrere Ursachen:

Die 6 Schrauben, oder die Verschlussmutter ist zu lang (etwa bei geschlossenen 'Sacklöchern' an eurer Nabe).

Die Centerlockaufnahme eurer Nabe ist länger als die Bremsscheibe (oder Scheibe plus Adapter) dick.

Die Zapfen eures Centerlockadapters ist länger als die Scheibe dick.

Alle Hersteller arbeiten mit Toleranzen. Eine exakte Bemaßung auf 1/1000 mm ist nicht möglich. Gerade bei der Kombination von Teilen mehrerer Hersteller kann es eben auch mal nicht klappen. Das ist dann aber nicht unbedingt die Schuld nur eines der Hersteller, sondern ein Stück weit schlicht 'Pech'. Weder die Hersteller, noch wir, können alle am Markt befindlichen Teile auf Kompatibilität zueinander testen.

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