KCNC Alu Schaltröllchen - mit / ohne Keramiklager, 13,80 €

Farbe und Exklusivität für dein Schaltwerk

Bei diesen sehr exklusiven und hochwertigen Schaltröllchen aus Aluminium hast du die Wahl zwischen verschiedenen Farben und Zähnezahlen, sowie einer Lagerung mit konventionellen Stahlkugellagern oder extrem leicht laufenden Keramikhybridkugellagern. Individuell passend zu deinem Bike sorgen diese Schaltröllchen an jedem Schaltwerk für einen unübersehbaren optischen Akzent deiner Wahl und überzeugen dabei gleichzeitig mit einer überragenden Funktion und Haltbarkeit. Für einen geräuscharmen und perfekten Rundlauf werden die Rollen aus hochwertigem Aluminium CNC-gefräst und anschließend mit einer farbigen Eloxalschicht nicht nur optisch veredelt, sondern auch deutlich haltbarer gemacht. Bezüglich der Ausführung der Fräsung greift KCNC auf eine langjährige Erfahrung auf diesem Gebiet zurück und schafft es auf diese Art, den Schaltrollen einen extrem minimalistischen Look und eine markante Optik mit hohem Widererkennungswert zu verleihen. Ein sehr reibungsarmer und präziser Lauf wird durch die Verwendung von hochwertigen Stahlkugellagern, bzw. exklusiven Keramikhybridkugellagern erreicht. Die Vorteile der Keramikhybridlager liegen dabei neben einem geringeren Gewicht insbesondere im Bereich einer nochmals deutlich reduzierten inneren Reibung, eines spürbar geringeren Verschleiß, sowie der Tatsache, dass diese extrem harten Kugeln nicht rosten können. Passend für die Schaltwerke verschiedener Hersteller sind die Schaltrollen in den entsprechenden Zähnezahlen erhältlich. Eine Kompatibilität mit den gängigen Schaltwerken von SRAM, Shimano und Campagnolo ist somit gegeben.

Material: Al 7075
Zähne: Wahlweise 10, 11, 12, 13, 15
Breite der Zähne: 1,9 mm
Kompatibilität: Shimano, Campagnolo, SRAM
Lager: gedichtet

Gewicht 10 Zähne:
mit Keramik-Hybrid-Kugellager: 8,10 g
mit Standard-Kugellager: 8,60 g

Gewicht 11 Zähne:
mit Keramik-Hybrid-Kugellager: 9,00 g
mit Standard-Kugellager: 9,50 g

Gewicht 12 Zähne:
mit Keramik-Hybrid-Kugellager: 9,60 g
mit Standard-Kugellager: 9,90 g

Gewicht 13 Zähne:
mit Keramik-Hybrid-Kugellager: 10,00 g
mit Standard-Kugellager: 10,30 g

Gewicht 15 Zähne:
mit Keramik-Hybrid-Kugellager: 10,00 g (Herstellerangabe)
mit Standard-Kugellager: 10,00 g (Herstellerangabe)

Durchmesser:

10 Zähne: 40 mm
11 Zähne: 44 mm
12 Zähne: 48 mm
13 Zähne: 52 mm

In unserem Shop finden Sie auch passende aus Befestigungsschrauben aus Titan und Aluminium

Achtung: Die Schaltröllchen werden EINZELN verkauft!

Lieferumfang:
1 Schaltröllchen

Farbe:
Lagermaterial:	Hybrid-Lager Stahllager
Material:	Aluminium
Zubehör:	Schaltröllchen
Kompatible Kassetten:	10-Fach 11-Fach 12-fach
Kompatibilität:	Shimano SRAM Campagnolo
Artikelgewicht:	8 g
Lieferumfang:	1 Stk.

Durchschnittliche Artikelbewertung

FAQ zum Artikel

11 Zähne (oben + unten):

Alle Shimano Schaltwerke für 10 und 11 Gänge, 12 Gänge Road
- Bsp.: Rennrad (105, Ultegra, Dura-Ace) / MTB (Deore, SLX, XT, XTR)
Alle Campagnolo Schaltwerke für 11 Gänge
- Bsp.: Rennrad Super Record, Record, Chorus, Centaur
Alle SRAM Schaltwerke für 2x10 und 2x11 Gänge
- Bsp.: Rennrad (RED, Force, Rival) und MTB (X9, XO, XX)

12 Zähne (oben und unten)

Alle Campagnolo Schaltwerke für 12 Gänge (Super Record, Record, Chorus)
Alle SRAM Schaltwerke für 1x11 Gänge für Rennrad(Force1, Rival1) und MTB (X1, XO1, XX1)
SRAM Schaltwerke für 12 Gänge für Rennrad (Force AXS, RED AXS)

12 Zähne (oben) + 14 Zähne (unten)

SRAM Schaltwerke für 12 Gänge für MTB (XX1 AXS, XX1, XO1, GX, NX)

13 Zähne (oben + unten)

Alle Shimano MTB Schaltwerke für 12 Gänge (Deore, SLX, XT, XTR)

Von diesen Angaben kann zwar evtl. abgewichen werden, was wir aber nicht empfehlen.

Dass manche Hersteller oben und unten zwei verschiedene Rollen verwenden und andere nicht, zeigt schon die Einigkeit der Branche zu diesem Thema, 3 Mechaniker - 5 Meinungen. Wir halten es für unnötig bei gleicher Zähnezahl unterschiedliche Rollen zu verwenden, sowohl was die Lagerung anbelangt, als auch, ob seitliches Spiel vorhanden sein muß oder nicht.

Narrow wide Schaltrollen

Auch die Frage ob narrow-wide Rollen absolut notwendig sind kann man verschieden beantworten. Beim SRAM Force cx1 sind beide Rollen narrow-wide, bei den neuen Eagle Schaltwerken von SRAM nur noch die untere.

Lagerung (Stahl / Keramik)

Die Frage der Lagerung wird genauso heiss diskutiert. Viele schwören auf die Haltbarkeit und Leichtgängigket von Keramiklagern, andere behaupten, daß der Unterschied erst bei mehr als 20.000 Umdrehungen zum Tragen kommt.

Material

Abschliessend kommt immer mal wieder die Frage nach dem Material der Rollen selbst auf. Kunststoff (meist Delrin), Alu oder gar Titan? An Delrin gibt es nicht auszusetzen, alle Originalrollen sind daraus hergestellt, sie sind leise, günstig und relativ verschleissarm. Alu oder Titan sind meist präziser, zum Teil leichter und vor allem viel, viel hübscher!

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