Zwei Sitzpositionen in Sekunden – Straße oder Aero
Mit dieser Sattelstütze wechselst Du während der Fahrt zwischen klassischer Rennrad- und aerodynamischer Position. Das Ergebnis: mehr Effizienz auf schnellen Abschnitten und gleichzeitig die gewohnte Komfort- und Kletterposition für den Rest der Strecke. Perfekt für alle, die die Vorteile eines Aero-Setups nutzen wollen – ohne ein zweites Bike.
Features
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Dual-Position-System – Wechsel zwischen Road- und Aero-Position während der Fahrt
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50 mm Verstellweg nach vorne für eine deutlich sportlichere, aerodynamische Sitzposition
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Optimierte Sitzhaltung mit korrekter Beinstreckung in beiden Positionen
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Robuste 2-Schrauben-Klemmung für präzise Einstellung und sicheren Halt
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Effizienteres Fahren durch bessere Aerodynamik ohne Komfortverlust
Spezifikationen
- Verstellung: +50 mm nach vorne (Aero-Position)
- Offset: 16 mm (Straßenposition)
- Geometrie: ca. 4° Veränderung des effektiven Sitzrohrwinkels
- System: Linkage-Mechanismus für schnellen Positionswechsel
In Verbindung mit einem Triathlon-Aufsatz wie dem Redshift Aero Lenker Quick Release kannst Du während der Fahrt sogar zwischen Rennrad- und Triathlon-Position wechseln, was wir sehr spannend finden!
Lieferumfang
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Redshift Sports
1901 S 9th St, Rm 601A
Alabama
Philadelphia, Vereinigte Staaten, 19148
https://redshiftsports.com
verantwortliche Person:
Sport Import GmbH
Industriestraße 39
Niedersachsen
Edewecht, Deutschland, 26188
info@sportimport.de
Was Du bzgl. der Kompatibilität beachten musst
Um Dir bei der Auswahl zu helfen, haben wir Dir hier alle wichtigen Kriterien zusammen gestellt, die Du beachten musst, damit der Artikel zu Deinem Rad kompatibel ist.
Der Durchmesser einer Satteltütze muss auf 1/10 mm genau zu dem Innendurchmesser Deines Sattelrohrs passen und die Sattelklemme ebenfalls auf 1/10 mm genau zu dem Außendurchmesser Deines Sattelrohrs.
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Innendurchmesser des Sattelrohrs messen (für Sattelstütze): Führe die Schieblehre in das Sattelrohr, um den genauen Innendurchmesser zu messen. Achte darauf, dass die Schieblehre senkrecht zur Öffnung des Sattelrohrs gehalten wird, um eine genaue Messung zu gewährleisten.
Die häufigsten Durchmesser für Sattelstützen liegen bei Mountainbikes oft zwischen 27,2 mm und 31,6 mm. Bei Rennrädern können sie variieren, oft zwischen 27,2 mm und 34,9 mm.
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Außendurchmesser des Sattelrohrs messen (für Sattelklemme): Miss mit einer Schieblehre den Außendurchmesser des Sattelrohrs. Gängige Maße sind z.B. 31,8 mm oder 34,9 mm. Es gibt aber auch Ausnahmen mit Zwischenwerten bzw. kleinere oder größere Durchmesser.
Achte jeweils darauf, dass die Schieblehre fest anliegt!
Um herauszufinden, ob ein Sattelgestell zu Deiner Sattelstütze passt, ist es wichtig, die Form und die Maße des Gestells sowie die Kompatibilität mit der Sattelstütze zu überprüfen.
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Form des Gestells: Überprüfe, ob das Sattelgestell rund ist oder eine spezifische ovale Form wie 7x9 mm oder 7x10 mm hat. Manche Sattelstützen sind nur für bestimmte Gestellformen ausgelegt.
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Material des Gestells: Beachte das Material des Gestells, insbesondere bei Carbon. Nicht alle Sattelstützen sind für Carbon-Sattelgestelle geeignet. Stelle sicher, dass Deine Sattelstütze das verwendete Material unterstützt, um Bruch oder Beschädigung zu vermeiden.
