Trickstuff Power Bremsbeläge - für Formula Cura 4

Trickstuff Power Bremsbeläge - für Formula Cura 4

(1 Bewertungen)

25 %

Artikelnummer: Trickstuff DP_PCura4
Hersteller-Artikelnr.: BB 640 POWER
EAN: 4251189803623
Kategorie: Bremsbeläge
Hersteller: Trickstuff

18,50 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers: 24,90 €

(Du sparst 25.7%, also 6,40 €)

Auswahl Steuerzone / Lieferland

Verfügbar: 22.06.2022

Vorbestellung möglich

Verfügbar ab: 22.06.2022 (Vorbestellung möglich)

Features

Höchste Bremskraft (Rennbremsbelag!)
Höchste Fadingstabilität
Hervorragende Dosierbarkeit
Geringer Verschleiß

Passend für:

Formula Cura 4

Lieferumfang:
1 Paar, ausreichend für eine Bremse
1 Spreizfeder

Farbe:
Belagmischung:	Organisch
Für Formula:	Cura 4

Durchschnittliche Artikelbewertung

Einträge insgesamt: 1

Trickstuff Power Bremsbeläge - für Avid Code / Code R ab 2011
Lebensgefahr
Ich benutzte diese Beläge in einer SRAM Guide RE 2017. Dis Beläge passen nicht genau in den Brennssattel, so dass sich der Belag einseitig hinten rechts verkeilt. Die Folge ist, dass der Bremskolben hinten rechts nicht mehr raus drücken kann. Aus diesem Grund kommt der Kolben gegenüber immer weiter raus, bis die Bremse komplett versagt. Zwei mal im sehr steilen Gelände passiert. Glück gehabt. Erst als ich auf das Problem aufmerksam gemacht wurde, habe ich den Belag auf der rechten Seite etwas abgeschliffen und siehe da, es funktioniert. Jetzt hab ich noch ein paar von diesen Dingern daheim.

Klaus D , 19.11.2021

Antwort von Tuning Bikes – Dein Mountainbike Shop:

Hallo Klaus,

wir haben diesen ernsten Fall umgehend an Trickstuff weiter geleitet und bieten Dir selbstverständlich an, den betroffenen Belag und alle weiteren dieser Art zusammen mit den Rücksendekosten zu erstatten. Wir hatten bisher keinen Fall dieser Art und auch für Trickstuff ist das ein neues Problem. Wir werden die Sache nach Erhalt der Beläge weiter untersuchen. Große Teile unseres Teams fahren ebenfalls Trickstuff Power-Beläge wegen der herausragenden Bremsleistung, daher gehen wir (vor eingehender Untersuchung) von einem Einzelfall aus, bei dem zu viel Lack auf die Trägerplatte gelangt ist. Eigentlich sollte das Blockieren eines Kolbens aber auch nicht dazu führen können, dass sich der andere Kolben vollständig heraus pumpen lässt mit eingebauten Belägen + Scheibe. Dafür ist der Lüftspalt eigentlich zu klein. Das sollte man in dem Zusammenhang auch untersuchen, damit Du nicht mit den nächsten Belägen das gleiche Problem hast bzw. dieses Risiko nicht mehr bei Dir besteht.
Wir entschuldigen uns für die Probleme mit den Belägen und nehmen den Fall sehr ernst. Bitte gib‘ uns ein paar Tage Zeit, um das Ganze nach der Rücksendung zu untersuchen.

Viele Grüße,

Marcus

25.11.2021