Entlüftungs Kit / Bleed Kit Basic für Avid Scheibenbremsen - Ohne Torx T10

Entlüftungs Kit / Bleed Kit Basic für Avid Scheibenbremsen - Ohne Torx T10

(4 Bewertungen)

Artikelnummer: TB_SK-AVID_B-001
Hersteller-Artikelnr.: TB_SK-AVID_B
EAN: 0714573920862
Kategorie: Entlüftung
Hersteller: Tuning Bikes

Zusätzliches Werkzeug: Ohne Torx T10

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Es handelt sich hier um ein von uns selbst zusammengestelltes Kit. Aufgrund zahlreicher Anfragen nach einem günstigen Entlüftungsset, haben wir dieses Kit aus Teilen, die günstig in großen Mengen zu beziehen sind (Schläuche, Spritzen, Werkzeug etc.), zusammengestellt. Seit 2008 haben wir das Kit tausendfach verkauft und verwenden es auch selbst in unserer Werkstatt, um es regelmäßig mit neuen Modellen testen und gegebenenfalls zu optimieren.

Das Entlüftungskit für Avid® Scheiben- oder Felgenbremsen enthält alles, was man zum Entlüften von Avid® Hydraulikbremsen benötigt, aber keine DOT Bremsflüssigkeit. Wir bieten ebenfalls eine Version mit Bremsflüssigkeit an bzw. findest Du DOT 4 / 5.1 auch als separaten Artikel in unserem Shop.

Kompatibilität

Avid
Code bis 2010 / Code 2011-2017 / Code R
Elixir 1 / Elixir 3 / Elixir 5 / Elixir VIA GT / Elixir 7 (Trail) / Elixir 9 (Trail) / Elixir CR (Mag) / Elixir R / Elixir Trail
X0 (Trail)
Juicy 3 / Juicy 5 / Juicy 7 / Juicy Carbon / Juicy Ultimate / Juicy Ultimate 7
DB 1 / DB3
SRAM
S-700
DB 5
Guide R bis 2016 / Guide RE / Guide RS bis 2016 / Guide RSC bis 2016 / Guide Ultimate bis 2016
Level TLM bis 2016 / Level TL / Level T / Level
XX (World Cup) / X0

Nicht kompatibel zu: (Stutzen für Bleeding Edge benötigt - einfach den Stutzen aus dem Tool auf den Schlauch aus dem Kit stecken)

SRAM Guide Ultimate ab 2017 / Guide RSC ab 2017 / Guide RS ab 2017 / Guide R ab 2017
SRAM Level Ultimate / Level TLM ab 2017
SRAM Code ab 2018

Video zum Entlüftungsvorgang einer Avid Trail X0

Video zum Entlüftungsvorgang einer Avid Elixir (englisch)

Eine deutsche Anleitung findest Du z.B. auch auf mountainbike-magazin.de
KEIN original Avid Kit!

Lieferumfang:
- 2 Spritzen
- Schläuche mit Klemmen
- 2 Stk. Entlüftungsnippel
- Papieranleitung zum Entlüftungsvorgang

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Hebinger Sports GmbH & Co. KG
Bahnhofstr. 21
Baden-Württemberg
Deidesheim, Deutschland, 67146
info@tuning-bikes.de
https://www.tuning-bikes.de

verantwortliche Person:

Hebinger Sports GmbH & Co. KG
Bahnhofstr. 21
Rheinland-Pfalz
Deidesheim, Deutschland, 67146
info@tuning-bikes.de
https://www.tuning-bikes.de

Für Avid:	X9 Trail Elixir 7 X7 Trail Elixir 9 DB1 / DB3 / DB5 Elixir CR Elixir R Elixir CR MAG Juicy 3 Juicy 5 Code bis 2010 Juicy 7 Code 2011-2017 Juicy Carbon Elixir 1 Juicy Ultimate Elixir 3 X0 Trail Elixir 5
Für SRAM:	XX Level / Level T / Level TL ab 2017 Level TLM bis 2016 Guide RE / RSC bis 2016
Kompatibilität:	Avid
Verwendung:	Hydraulische Bremsen
Artikelgewicht:	150 g

Was Du bzgl. der Kompatibilität beachten musst

Um Dir bei der Auswahl zu helfen, haben wir Dir hier alle wichtigen Kriterien zusammen gestellt, die Du beachten musst, damit der Artikel zu Deinem Rad kompatibel ist.

Durchschnittliche Artikelbewertung

Einträge insgesamt: 4

Vertrauenswürdiger Shop
Ich gebe die Bewertung an den Verkäufer ab, da die Artikel wegen der Post nicht bei mir angekommen sind. Vertrauenswürdiger Verkäufer, hat mir das Geld zurückerstattet.
Grüße

Vasile M , 01.10.2024 Verifizierter Kauf

Entlüftungs kid
Eine tolle Idee, ein vereinfachtes kid anzubieten

Rüdiger S , 22.08.2022 Verifizierter Kauf

Kaufe gerne wieder hier ein!
Top! 100% zufrieden!

Sven L , 06.11.2017 Verifizierter Kauf

TOP SET
Alles was man braucht ist mit dabei inclusive einer Top Anleitung.
Habe es heute zum ersten mal benutzt bzw es war meine erste bremse die ich entlüftet habe und ein super Erfolgserlebnis gehabt.

Alexander v , 26.07.2017 Verifizierter Kauf

Einträge insgesamt: 4

FAQ zum Artikel

Nein, das solltest Du auf keinen Fall tun! Mineralöl und DOT sind zwei völlig unterschiedliche Medien und Deine Bremse in jedem Fall nur für eins der beiden Medien ausgelegt. Der Versuch statt Mineralöl DOT zu verwenden oder umgekehrt wird zwangsläufig dazu führen, dass die Dichtungen an Deiner Bremse quellen und Deine Bremse dadurch nicht mehr benutzbar ist. Dieser Vorgang kann schon wenige Stunden nach Befüllung auftreten!

Die Bremswirkung hängt mit vielen Faktoren zusammen. Mit dem Entlüften stellst Du sicher, dass der Druck, den Du durch den Bremshebel abgibst auch an den Kolben im Bremssattel ankommt (und nicht nicht die Luft komprimierst). Das kannst Du recht einfach testen, indem Du den Bremshebel nur leicht ziehst und schaust, ob sich die Bremskolben dadurch bewegen. Wenn sie das tun, ist Luft in der Bremse / Leitung nicht das Problem.
In dem Fall empfehlen wir zunächst die Bremsbeläge auf Verschleiß / Verunreinigung zu prüfen. Insbesondere Verunreinigungen durch Öl lassen sich kaum beseitigen und haben extreme Auswirkungen auf die Bremsleitung. Daher sollten auch die Beläge beim Entlüften auch immer ausgebaut werden. Falls die Bremskolben sich auch nach mehrmaligem Entlüften nicht direkt bei leichtem Ziehen des Bremshebels bewegen, könnte Undichtigkeit das Problem sein. Hier müsstest Du prüfen, ob alle entsprechenden Schrauben geschlossen und die Dichtungen unbeschädigt sind. Sonst zieht die Bremse immer wieder Luft. Daneben gibt es noch eine Reihe weiterer Stellen, die ursächlich für schlechte Bremswirkung sein können (z.B. Beschädigungen an der Bremsscheibe oder auch an der Bremse selbst).

Die Gründe hierfür reichen von einfacher Unaufmerksamkeit bis "Totalschaden". Die häufigsten Ursachen und ggf. Lösungen haben wir Dir hier zusammen gestellt:

Ganz pauschal: nicht über 25 ml. Natürlich ist die benötigte Menge von der Leitungslänge und dem Bremsenmodell abhängig und nicht zuletzt davon, ob die Flüssigkeit komplett gewechselt wird (wie es bei DOT 4 / DOT 5.1 getan werden sollte), aber in der Regel werden nicht mehr als 25 ml benötigt, von Ausnahmefällen (Tandems mit extra langer Leitung etc.) abgesehen. Mit 100 ml Flüssigkeit lassen sich also problemlos vier Einzelbremsen bzw. zwei Bremsenpaare (VR + HR) entlüften / neu befüllen.

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