Mineralöl für Magura® Bremsen - 100 ml

(3 Bewertungen)

Artikelnummer: TB_SK-MAG_RB-100ml
EAN: 0714573922286
Kategorie: Entlüftung
Hersteller: Tuning Bikes

Menge: 100 ml

1000 ml+ 22,95 € (28,90 € pro l)

5,95 €

59,50 € pro 1 l

inkl. 19% USt. , zzgl.

ab	Stückpreis (0,10 l)	Grundpreis
10	5,31 €*	53,10 € pro l
50	4,89 €*	48,86 € pro l
100	4,40 €*	43,97 € pro l

ACHTUNG

Auswahl Steuerzone / Lieferland

95 Auf Lager

Lieferzeit: 1 - 5 Tage

Mineralöl für alle Magura® Felgen- und Scheibenbremsen

Bezüglich der Kompatibilität zu anderen Herstellern können wir leider keine verbindlichen Angaben machen. Nicht jedes Mineralöl ist zwangsläufig mit Hydraulikbremsen anderer Hersteller kompatibel, auch wenn diese Aussagen im Internet zu finden sind und es vielleicht zunächst so scheint. Neben dem Viskositätsindex, der angibt bei welcher Temperatur eine Flüssigkeit welche Zähflüssigkeit besitzt (z.B. wichtig bei niedrigen Temperaturen), ist auch die chemische Zusammensetzung für ein dauerhaftes Überleben der Dichtungen und der Membranen entscheidend. Wir raten deshalb sicherheitshalber davon ab, Mineralöle zwischen den Herstellern zu tauschen. Insbesondere betrifft das Shimano, Magura und Formula (Cura). Bei Herstellern, die mit DOT Bremsflüssigkeit arbeiten (z.B. Avid, Hope, Fomula (außer Cura)) sollte ohnehin auf keinen Fall die Bremsflüssigkeit gegen Mineralöl getauscht werden, da sich die Zusammensetzung der Dichtungen dieser Bremsen (EDPM) in aller Regel unterscheidet von denen von Mineral-Öl-Bremsen.

Bei dem 1000 ml - Gebinde handelt es sich um original Magura® Royal Blood.

Für die 100 ml Gebinde kaufen wir das Mineralöl in Großgebinden zum Literpreis ein und füllen es in eigene Flaschen, um die Flüssigkeit zu einem günstigeren Preis anbieten zu können. Das Mineralöl kommt im 100 ml - Gebinde also nicht in der original Flasche von Magura! Aus markenrechtlichen Gründen dürfen wir hierfür auch nicht den Markennamen verwenden.

Menge: 100 ml / 1000 ml

Kompatibilität:	Magura
Verwendung:	Hydraulische Bremsen
Artikelgewicht:	150 g
Inhalt:	0,10 l
Gefahrenhinweise:	P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P103 Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen. P261 Einatmen von Dampf vermeiden. P271 Nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden. P301+P310 BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen. P331 KEIN Erbrechen herbeiführen. P304+P340 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen. P405 Unter Verschluss aufbewahren. P501 Inhalt/Behälter nicht mit dem Hausmüll entsorgen und gemäß den regionalen/nationalen Vorschriften der Entsorgung zuführen. Gefahrenhinweise H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein . H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.

Eine ausführliche Papier-Anleitung liegt dem Kit in mehreren Sprachen bei. Ihr findet auch hier eine passende Entlüftungsanleitung für Magura Scheibenbremsen und für für Magura Felgenbremsen.
Eine Video-Anleitung zur Entlüftung findet ihr hier:

Durchschnittliche Artikelbewertung

Einträge insgesamt: 3

Mineralöl Magura
Ich habe das Öl benutzt um meine Magura MT2 zu entlüften. Hat alles super funktioniert.

Kjeld H , 02.03.2019

Top
Wie in Beschreibung !

Marcus H , 15.01.2019

Super!
Material 1a. Kosten ok!

Alex W , 02.04.2017

Einträge insgesamt: 3

FAQ zum Artikel

Grundsätzlich können wir eine verbindliche Aussage nur bezüglich der Kompatibilität geben, die hier angegeben ist. Obwohl der Austausch von Mineralöl eines Herstellers mit einem anderen grundsätzlich nicht so problematisch ist wie der Austausch mit DOT, können wir nicht garantieren, dass deine Bremse dauerhaft mit optimaler Leistung mit einem Mineralöl eines nicht hier angegebenen Herstellers funktioniert. Bei genauer Betrachtung des Viskositätsindex können kleine oder größere Abweichungen festgestellt werden. Es besteht die Möglichkeit, dass Bremsen nicht mehr oder nicht mehr mit derselben Leistung arbeiten, wenn sie für eine bestimmte Viskosität (bei einer bestimmten Temperatur) ausgelegt sind und diese verändert wird. Daher empfehlen wir nur die Verwendung von Bremsen der hier angegebenen Herstellers (Magura). Die Anschlüsse/Entlüftungsnippel unterscheiden sich ebenfalls zwischen den Herstellern. Es ist möglich, dass ein M5-Stutzen auch bei einer anderen Bremse mit einem M5-Anschluss passt, aber wir können dies nur für die hier aufgeführten Modelle garantieren. Wenn ein Modell des hier angegebenen Herstellers in der Auflistung fehlt, kannst du uns gerne kontaktieren, damit wir für dich recherchieren können.

Generell sollte das Kit auch für alle Magura-Bremsen kompatibel sein, auch wenn wir aufgrund der Vielzahl der Modelle nicht alle hier aufführen. Wenn Du Dir unsicher bist, sprich' uns gerne an und lass uns wissen, welches Modell Du hast, damit wir für Dich recherchieren können.

Mineralöl nutzt sich in dem Sinne nicht ab oder altert. Von daher ist es durchaus möglich, dass Deine Mineralöl-Bremse auch nach 10+ Jahren noch tadellos läuft und nicht entlüftet werden muss. Oft gelangt aber auch durch einen Sturz, den Transport im Auto / Lift o.Ä. Luft in die Leitung und muss dann entfernt werden. Nach 5-10 Jahren emfpiehlt sich auch ein Austausch des Mineralöls, um ggf. Leitungsabrieb im Medium zu entfernen. Das ist aber nicht obligatorisch.

Nein, das solltest Du auf keinen Fall tun! Mineralöl und DOT sind zwei völlig unterschiedliche Medien und Deine Bremse in jedem Fall nur für eins der beiden Medien ausgelegt. Der Versuch statt Mineralöl DOT zu verwenden oder umgekehrt wird zwangsläufig dazu führen, dass die Dichtungen an Deiner Bremse quellen und Deine Bremse dadurch nicht mehr benutzbar ist. Dieser Vorgang kann schon wenige Stunden nach Befüllung auftreten!

Die Bremswirkung hängt mit vielen Faktoren zusammen. Mit dem Entlüften stellst Du sicher, dass der Druck, den Du durch den Bremshebel abgibst auch an den Kolben im Bremssattel ankommt (und nicht nicht die Luft komprimierst). Das kannst Du recht einfach testen, indem Du den Bremshebel nur leicht ziehst und schaust, ob sich die Bremskolben dadurch bewegen. Wenn sie das tun, ist Luft in der Bremse / Leitung nicht das Problem.
In dem Fall empfehlen wir zunächst die Bremsbeläge auf Verschleiß / Verunreinigung zu prüfen. Insbesondere Verunreinigungen durch Öl lassen sich kaum beseitigen und haben extreme Auswirkungen auf die Bremsleitung. Daher sollten auch die Beläge beim Entlüften auch immer ausgebaut werden. Falls die Bremskolben sich auch nach mehrmaligem Entlüften nicht direkt bei leichtem Ziehen des Bremshebels bewegen, könnte Undichtigkeit das Problem sein. Hier müsstest Du prüfen, ob alle entsprechenden Schrauben geschlossen und die Dichtungen unbeschädigt sind. Sonst zieht die Bremse immer wieder Luft. Daneben gibt es noch eine Reihe weiterer Stellen, die ursächlich für schlechte Bremswirkung sein können (z.B. Beschädigungen an der Bremsscheibe oder auch an der Bremse selbst).

Die Gründe hierfür reichen von einfacher Unaufmerksamkeit bis "Totalschaden". Die häufigsten Ursachen und ggf. Lösungen haben wir Dir hier zusammen gestellt:

Ganz pauschal: nicht über 25 ml. Natürlich ist die benötigte Menge von der Leitungslänge und dem Bremsenmodell abhängig und nicht zuletzt davon, ob die Flüssigkeit komplett gewechselt wird (wie es bei DOT 4 / DOT 5.1 getan werden sollte), aber in der Regel werden nicht mehr als 25 ml benötigt, von Ausnahmefällen (Tandems mit extra langer Leitung etc.) abgesehen. Mit 100 ml Flüssigkeit lassen sich also problemlos vier Einzelbremsen bzw. zwei Bremsenpaare (VR + HR) entlüften / neu befüllen.

Kontaktdaten

Vorname

Nachname - optionale Angabe

E-Mail

Telefon - optionale Angabe

Frage zum Artikel

Ihre Frage

Sicherheitsdatenblatt

Da es uns wichtig ist, dass mit gefährlichen Stoffen richtig umgegangen wird, bieten wir das Sicherheitsdatenblatt zu diesem Stoff zum Download an und bitten Dich darum, die Hinweise dort zu beachten. Das kommt sowohl Deiner Gesundheit zugute als auch der Umwelt.